“像薛林這樣的駕駛員，不要說(shuō)整個(gè)車(chē)隊，就是公交公司里也扳著(zhù)指頭數得過(guò)來(lái)。為啥呢？他適應了別人很難適應的角色變化。他原來(lái)是公交私營(yíng)承包時(shí)的‘老板’，開(kāi)車(chē)是為自己打工。后來(lái)公交進(jìn)行公車(chē)公營(yíng)改革，一些人適應不了崗位和身份的轉變，紛紛離開(kāi)一線(xiàn)駕駛員崗位，而他依然選擇留在一線(xiàn)。”車(chē)隊隊長(cháng)說(shuō)起薛林，很佩服他對于職業(yè)的那份堅持。當年承包車(chē)輛也賺了些錢(qián)，選擇堅守便是選擇責任和擔當，不僅僅為了養家糊口。在車(chē)隊里，薛林開(kāi)車(chē)穩是出了名的。他對于安全學(xué)習和車(chē)輛安檢特別認真，閑暇時(shí)總會(huì )抽空學(xué)習安全規章制度。每次用車(chē)回來(lái)，他都要對車(chē)進(jìn)行一番里里外外的維護和保養。哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，直到確保一點(diǎn)毛病沒(méi)有才踏實(shí)。“天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路上，耽誤了旅客的時(shí)間又堵塞了交通。”當同事們向他豎起大拇指，薛林總是顯得輕描淡寫(xiě)。

　　線(xiàn)管潘慶元告訴記者，老薛其實(shí)最近“壓力很大”。“母親身體不好，明天要動(dòng)手術(shù)了，他這些日子還是照常上班。手術(shù)的日子安排在他的休息日，他好照顧，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)請假。”潘慶元特別感慨地說(shuō)，薛林雖然是一位老駕駛員了，但總是嚴格要求自己，干好工作總是放在第一位。

　　潘慶元介紹，薛林脾氣也很好。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞、亂闖紅燈的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分不搶一秒，有時(shí)候還會(huì )推開(kāi)車(chē)窗提醒他們注意安全。“老、弱、病、殘、孕這樣的乘客上車(chē)，他會(huì )放廣播請其他乘客為其讓座，如果沒(méi)人響應，他會(huì )喊上幾句，呼吁大家幫忙。” 潘慶元告訴記者，薛林連續三年全年行車(chē)零事故、零投訴，兩年前榮獲過(guò)公司年度“個(gè)人先進(jìn)”、“一星駕駛員”稱(chēng)號，去年又榮獲公交公司“二星駕駛員”稱(chēng)號。“他總是一步一個(gè)腳印在提升自己。”潘慶元列舉起薛林獲得的榮譽(yù)，非常激動(dòng)地說(shuō)。