4月8日，125路駕駛員王小春駕駛蘇EM7847大客車(chē)由張浦開(kāi)往火車(chē)站，8時(shí)42分許行駛至312國道時(shí)聽(tīng)到車(chē)上乘客發(fā)出驚呼聲，駕駛員本能地通過(guò)后視鏡查看車(chē)內情況，發(fā)現車(chē)內一乘客暈倒的地板上，王小春師傅即刻開(kāi)啟雙跳燈靠邊停車(chē)，馬上跑到該乘客身邊。

昏倒乘客40多歲，當時(shí)有一青年乘客抱著(zhù)他的頭，只見(jiàn)他兩腿繃得很直并在抽搐、面色發(fā)紫、口吐白沫。王小春師傅馬上運用公司培訓時(shí)學(xué)到的技能，迅速掰開(kāi)乘客的嘴，查看他的舌頭沒(méi)有伸出，隨即合上他的嘴巴，用右手的食指和中指抵住下頜拇指掐住人中。他同時(shí)想到了報警：“哪位師傅幫忙報一下警”。一位小姑娘幫忙撥打了110和120。王小春掐住乘客的人中堅持近4分鐘時(shí)間，當昏迷乘客面色漸漸好轉，呼吸也緩和了許多時(shí)，周?chē)懫鹆似坡?。隨即王小春松開(kāi)手指并打電話(huà)上報車(chē)隊（車(chē)隊立即把應急情況匯報給了GPS中心和分公司）。在此同時(shí)，王小春在征得車(chē)上其余乘客同意下準備將這名乘客直接送往醫院，但是蘇醒的乘客說(shuō)：“師傅，不要送醫院了，我沒(méi)事了。”最后，王小春師傅正常發(fā)班，一直留意著(zhù)這位乘客的情況，直到他在三角塔下車(chē)。

事情的經(jīng)過(guò)如同演習，但搶救的過(guò)程卻異常的緊張；話(huà)說(shuō)王小春的動(dòng)作有些笨拙，但搶救的步驟卻井井有條；雖然搶救方法及其簡(jiǎn)單，但不是所有的公民都能掌握；只有進(jìn)行過(guò)應急搶救知識的培訓，通過(guò)公司前期的應急搶救知識的推廣，當事駕駛員對應急技能的靈活運以及駕駛員心理素質(zhì)綜合條件，才能做到遇事不慌、應付自如。

王小春師傅的舉動(dòng)不能說(shuō)是驚天動(dòng)地，也不能說(shuō)是赴湯蹈火，只是做了一個(gè)公交人應該做的事情，卻顯示出我們公交人的高貴品德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的綜合能力，彰顯出公司服務(wù)社會(huì )、服務(wù)市民理念教育的社會(huì )效應。王小春師傅的義舉和應急能力是我們全體公交人學(xué)習的楷模，相信通過(guò)公司長(cháng)期應急技能的推廣培訓，我們公交人的應變能力得到全面發(fā)展，公司的社會(huì )形象進(jìn)一步提升，屆時(shí)，都能做到駕駛技術(shù)個(gè)個(gè)是能手、服務(wù)社會(huì )人人是標兵，讓“昆山公交”這道靚麗的彩虹穿梭在城市的每一個(gè)空間。