每年的6月15日至10月14日是公交空調開(kāi)放期，今年的夏天比往年似乎更熱，這給我們公交運營(yíng)帶來(lái)了嚴峻考驗。怎樣確保線(xiàn)路車(chē)輛空調正常運行，是每年車(chē)隊所要思考的問(wèn)題。每年在夏季來(lái)臨前二個(gè)月，三分公司就會(huì )對線(xiàn)路所有車(chē)輛空調進(jìn)修理車(chē)間進(jìn)行檢修，對空調檢修出較大問(wèn)題車(chē)輛，提前進(jìn)行空調配件采購，以確保在車(chē)輛空調開(kāi)放時(shí)能正常開(kāi)啟。

從3月底4月初公司就有計劃的對線(xiàn)路車(chē)輛空調進(jìn)行逐輛檢修，針對部分線(xiàn)路車(chē)輛年久、空調系統易壞、制冷效果不佳，乘客意見(jiàn)非常大等情況，配備足夠的預備車(chē)輛進(jìn)行替換下進(jìn)行維修，以確保線(xiàn)路運力。為了給廣大乘客提供舒適、方便的出行條件。

車(chē)隊嚴格執行空調使用規定，車(chē)廂內溫度高于28℃度時(shí)開(kāi)啟車(chē)內空調，讓乘客在車(chē)內能享受清涼。

為保障公交車(chē)空調系統的正常運轉，除一線(xiàn)駕駛員外，還有一群幕后人員在默默奉獻著(zhù)，那就是我們車(chē)間空調維修人員，他們一直堅守在高溫環(huán)境下工作。維修空調工作是項很辛苦的工作，環(huán)境炎熱，室外溫度高，車(chē)輛空調的很多設備都在車(chē)頂，由于部分車(chē)間維修工作量大，車(chē)間內維修車(chē)位安排不下，只能露天維修，毒辣的陽(yáng)光直射在車(chē)頂，沒(méi)有任何遮陽(yáng)設施，工作環(huán)境的溫度一般都在50攝氏度以上。夏季是使用空調的高峰期，再熱也得及時(shí)搶修，不然會(huì )影響到線(xiàn)路的正常營(yíng)運。當維修人員在車(chē)頂上維修時(shí)，汗水直流。他們也顧不上擦汗，熟練地檢修著(zhù)空調的各個(gè)部件。等維修完成后從車(chē)頂上下來(lái)時(shí)，工作服已經(jīng)濕透了，在夏天，空調是用來(lái)制冷的，但修理空調時(shí)，他們絕對享受不到一絲涼爽。

在我們公交戰線(xiàn)上，以上的他們，只是我們公交人的一個(gè)縮影,從一線(xiàn)駕駛員到管理人員,都為保障廣大市民安全、舒適、便捷的出行而默默無(wú)聞努力工作著(zhù)，為昆山現代化建設貢獻著(zhù)一份力量。