2018年1月4日，公司召開(kāi)了公交車(chē)安防監控系統（一期）項目評審會(huì )議，會(huì )議邀請了蘇州市相關(guān)行業(yè)5位專(zhuān)家評委對項目進(jìn)行評審。會(huì )上，承建單位江蘇省網(wǎng)進(jìn)科技有限公司就項目整體施工情況、設備特性以及平臺功能進(jìn)行了匯報演示，集團公司信息管理部朱經(jīng)理就一體機運行情況進(jìn)行了匯報。評審組成員認真聽(tīng)取了雙方的匯報后，查閱了項目設計文件、招投標文件、工程合同、項目施工方案、供貨清單、設備技術(shù)說(shuō)明書(shū)、用戶(hù)使用報告等相關(guān)文檔，上車(chē)查看了設備安裝情況，現場(chǎng)觀(guān)看了功能演示，一致認為項目驗收資料齊全，功能符合招標文件及合同規定所有要求，最終一致同意本項目通過(guò)終審驗收。

近幾年昆山智能公交系統的建設已初具規模，建設于公交車(chē)上的智能車(chē)載終端系統，包括POS刷卡機、LED線(xiàn)路顯示屏、語(yǔ)音自動(dòng)報站器、GPS（全球定位系統）監控和3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載視頻監控設備，雖系統功能能夠實(shí)現，但建設系統較多，且基本采用分布實(shí)施，設備集成度較低，導致系統接口較多，運維管理困難，同時(shí)原有設備已使用五六年，老化嚴重，數據傳輸在準確性和及時(shí)性方面，已不能完全支撐對信息化要求越來(lái)越高的運營(yíng)管理工作。因此，需在現有系統基礎上進(jìn)行智能設備的升級換代，使之能夠有效支撐信息化的發(fā)展進(jìn)程。因此，公交車(chē)安防監控系統更新項目提上了議事日程。

公交車(chē)安防監控系統更新項目是2016年度市政府重點(diǎn)實(shí)事工程，并于2017年8月31日完成項目全部車(chē)輛安裝工作。

公交車(chē)安防監控系統更新項目（一期）將對962套車(chē)載終端進(jìn)行更換升級，使用中安TW868車(chē)載智能終端進(jìn)行一體化改造，并與智能調度系統、GIS系統、ERP管理系統、乘客信息服務(wù)系統，以及智慧城市的相關(guān)系統對接，實(shí)現昆山公交智能化運營(yíng)服務(wù)。

本項目涉及公交車(chē)962輛，線(xiàn)路108條，車(chē)型25種。

全新升級的一體機集成度高，不僅在定位精度、傳輸能力上大大提升，而且增加了安全應及處理功能模塊，具體功能包括以下幾點(diǎn)：

1. GIS地理信息系統。采用GPS/北斗雙模定位，定位更精準，結合GPS平臺，可為線(xiàn)路管理人員提供精確定位，大幅度提升管理水平。同時(shí)數據接入掌上公交系統，也能為乘客乘車(chē)提供便捷的查詢(xún)服務(wù)。

2. 視頻監控。此次改造升級，實(shí)現了6路音視頻實(shí)時(shí)監控，其中2路為高清視頻，采用4G網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)傳輸，畫(huà)面更清晰、更流暢，同時(shí)支持歷史視頻回放、遠程錄像下載、圖像抓拍等功能。2017年5月，視頻監控平臺上線(xiàn)，962套一體機已全部接入平臺。

3. 智能調度。終端數據已接入昆山公交管理平臺，可實(shí)現計劃排班、運營(yíng)調度、運營(yíng)報表、大數據分析、一鍵報警、雙向語(yǔ)音通話(huà)等功能。

4. 乘客信息服務(wù)。車(chē)載設備可通過(guò)自身位置、公交線(xiàn)路、站點(diǎn)信息實(shí)時(shí)計算，車(chē)載終端計算出車(chē)輛離各站點(diǎn)距離，傳輸到電子站牌顯示屏，為乘客提供實(shí)時(shí)的公交到站時(shí)間信息。

5. 報警功能。同時(shí)支持主、被動(dòng)報警，主動(dòng)報警如：故障、路堵、事故等；被動(dòng)報警如：超速、急加速、滯站、偏離線(xiàn)路、開(kāi)門(mén)行車(chē)等安全提醒。

6. 一鍵報警。在車(chē)輛遇到緊急時(shí)，司機可通過(guò)一鍵報警功能向監控中心發(fā)起報警，監控中心將即使彈出報警車(chē)輛實(shí)時(shí)視頻監控畫(huà)面，以便及時(shí)掌握情況，及時(shí)處置。目前該功能已接入市交通局應急指揮中心、集團監控中心。

7. 語(yǔ)音通話(huà)。遇突發(fā)情況時(shí)，終端與監控中心可實(shí)現雙向語(yǔ)音通話(huà)功能，以便及時(shí)掌握車(chē)輛情況。

   本次項目經(jīng)過(guò)建設單位、承建單位、運營(yíng)部門(mén)等多方的共同努力，全方位全天候長(cháng)時(shí)間運行測試，所有功能符合項目設計要求并通過(guò)終審驗收。智能車(chē)載一體機的升級以及管理平臺和監控平臺的上線(xiàn)，將為昆山公交運營(yíng)管理信息化提供強有力的支撐，也促進(jìn)了昆山公交管理水平邁上一個(gè)新臺階。